edmitriev писал(а):
Отвечаю на вопросы Denis.
1. Калитки. Закрываться должна только внутренняя территория двора, которую и ограждает забор, ворота и калитки. Ваше замечание относительно алтернативных дорожек правильное и поэтому мы уже общались с Управой относительно того, чтобы застройщик территории снесенной пятиэтажки рядом с нами построил крытую деревянную дорожку вдоль нашего забора на время стройки. К этому моменту и собираемся привязать закрытие калиток. К тому же путь по внешней стороне двора (там, где шлагбаумы) также является альтернативным для прохожих и ничуть не длиннее той дорожки, по которой они сейчас ходят через двор. Хотя в любом случае можем получить предписание управы открыть калитки, если она не услышит наши аргументы.
2. Въезд в паркинг. Считывание номера -- это только один из способов доступа. Как дублирование будет брелок, по которому водитель сам сможет открыть ворота. Но в таком случае предполагаеится, что охранник должен поинтересоваться, что за машина въезжает, а сам въед будет зарегистрирован видеосистемой со статусом "неизвестный номер". Такой режим все же повышает уровень контроля.
3. СКУД в лифты на первом этаже (т.е. на этажи и в паркинг) еще будет обсуждаться. В порядке приоритетов он стоит последним. Скорее всего, на эту опцию просто не хватит бюджета. Но если хватит, то еще обсудим что делать. Проведем опрос на форуме и реализуем решение, одобренное большинством. Понятно, что все ситуациии (в том числе и с гостями) должны быть продуманы и описаны (как регламенты).
Это же кстати, касается и всех других аспектов системы СКУД (брелки, зарктие калиток, въезд в паркинг и т.п.). В приложении описаны рамки работы и предполагаемые функции, но не сами решения. Решения еще буду прорабатываться и обсуждаться.
Спасибо за разъяснения.
Только вот пешеходы на внешнем дворе не к чему, они по дорожке к паркингу ходят стадом и не двигаются не смотря на наличие тротуара, а тут шлагбаумы и машины стоят. Устанешь объезжать.